印度想买F35B,美国怕印军摔飞机砸招牌只肯卖大黄蜂

作者:虹摄库尔斯克

印度新型国产航母“维克兰特”号在经历了三上三下船台的反复折腾后,也逐渐接近完工。印度海军开始考虑为其配置舰载机的问题。但是,看上去印度海军对现在使用的俄制米格-29K舰载机并不满意,今年一开年就有一架米格-29K在起飞时冲出跑道,摔出了满嘴泥。


图片:新年第一摔就是印度海军航空兵的米格-29K战斗机。


因此,印度海军从去年开始向世界各大航空企业发布了招标书,为“维克兰特”号和后续型号航母购买57架先进舰载战斗机。

“维克兰特”号属于37500吨的中小型航母,采用滑跃飞行甲板起飞。这样的话,印度希望能够向其他国家一样购买垂直/短距起降型的F-35B隐身战斗机来作为舰载机,这将极大地提升航母战斗力。


图片:印度看中美国F-35B垂直/短距起降战斗机。


但是,美国一方面认为印度与俄罗斯已经就T-50隐身飞机进行了长时间的合作,贸然出口美制隐身飞机可能会给俄罗斯窥视美国先进技术的机会。另一方面则不可向外人道也,印度海空军那世界著名的事故率,就怕F-35B交付给印度没两天就得摔,这不是砸了自己的牌子吗,以后飞机还怎么卖啊!

于是,美国只愿意向印度提供已经快停产的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。


图片:美国在与印度谈判出售“超级大黄蜂”战斗机的事宜。


2月5日,据印度新德里电视台(New Delhi Television Limited)报道:印度正在考虑向美国购买F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机。波音公司负责防务、空间和安全的副总裁吉恩·坎宁安在新加坡航展上对记者说,向印度出售“超级大黄蜂”战斗机的许多技术评估尚未完成,从侧面也证明了印美“超级大黄蜂”战斗机的合作正在进行。

但是,美国人不满意印度57架的购买量,称必须买100架。这对已经快关闭的波音生产线来说是一笔非常大的订单。


图片:“维克兰特”号这个小身板还真很难使用“超级大黄蜂”这种大型舰载机。


对于印度“维克兰特”号航母来说,“超级大黄蜂”看上去非常先进,但却不是一种合适的选择。该机尺寸比早期“大黄蜂”战斗机大了不少,从一架中型战斗机跃升为重型战斗机。

选择“超级大黄蜂”可能使印度航母的机库、升降机等都承受一定的压力。最大的问题是“超级大黄蜂”在这么小的印度航母上起降,必须采用弹射器,这是印度没有的。


图片:要使用比米格-29K大得多的“超级大黄蜂”,必须在跃升甲板上安装电磁弹射装置。


虽然美国此前为了促成此项合同的签订,抛出了向印度提供电磁弹射器的提议,因为传统的蒸汽弹射器是不可能安装在跃升甲板那个弧形结构上的,只有电磁弹射器可以实现。

但这涉及到对航母设计的大调整,特别是电磁弹射器巨大的电力需求,航母也会重新返工,这对已经拖沓很多年的“维克兰特”号并非好事,说不定再在船厂待个10年也造不好。


图片:瑞典向印度提供的新型“海鹰狮”战斗机。


除了“超级大黄蜂”外,印度还有一个选择。瑞典为印度和巴西的航母,专门研制了“海鹰狮”战斗机,这是在JAS-39“鹰狮”轻型战斗机基础上研制的一种专用舰载机。瑞典虽然没有航母,也没有舰载机研制经验,但其战斗机一向重视在公路上的短距起降能力,“鹰狮”战斗机也是近年来外销势头非常好的一种轻型战斗机。


图片:在公路上部署的“鹰狮”战斗机。


凭借“海鹰狮”轻盈的体型和强大的发动机,是可以在印度航母上实现滑跃起飞的。而且其尺寸与米格-29K差不多,作战能力又更强,从技术角度似乎是一个比较适合的选择。


图片:“超级大黄蜂”能否飞向印度,我们拭目以待!


但是,对于印度一味想着抱美国大腿的举动来看,选择瑞典战斗机的可能性也不大!

对于印度海军来说,拒绝了俄罗斯的米格-29K,又买不到F-35B,要用“超级大黄蜂”还得再改航母,这真是一件让人纠结的事情啊!



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